天津東壹制冷科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市武清區楊崔公路26號
主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管
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根據風冷螺桿式空壓機的原理及結構,其冷卻油的循環為:分離器罐(油池)―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機―分離器罐(油池)。其中冷卻部分為用風扇強制流動空氣通過散熱器毛細管,帶走熱量而起到冷卻作用。
空壓機組在長期高溫或準高溫下運行會產生如下危害:進氣-空氣*器油過濾器質、老化甚至產生結焦、積炭,堵塞油濾器及油氣分離器,若要保持正常運行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器,加大了運行成本及維修的工作量。






油濾器堵塞積炭等情況必然會堵塞油濾清器;若超過了2個保養周期而未進行保養則必然會堵塞油濾清器;若使用了過濾密度不夠的空氣濾芯或進氣管道上有泄漏,空氣中的灰塵會隨空氣進入機內的冷卻油中,經循環大部分會集在油濾器上,長期運行會堵塞油濾器。油濾清器堵塞會使參與循環的油量減少,造成機組高溫。無冷卻風或冷卻風量不足停轉;路電機停轉;風扇停轉;使風扇葉輪與輸出軸不同步,俗稱“皮帶打滑”“風扇轉'造成冷卻風量不足;分量不足。
吸氣壓力過低,制冷時穿過蒸發器盤管的風量不足,是導致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發器盤管的空氣流動速度過慢,制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應的減弱,即當制冷劑從空氣中取得的用以進行蒸發過程的熱量變少,制冷劑的溫度就會降低,相應的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時風道過長,或風道偏小,或風道氣流不暢等。
處理辦法:對空氣過濾器進行清洗,對蒸發器等進行吹洗。
沈經理先生
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